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三级风险规则

作者 马扬更新 2025-09-09 10:45:51文档 ID 1607约 702 字 · 阅读 2 分钟查看原文 ↗

1、功能说明


1.该规则主要针对,广东省“两客一危一重”车辆智能监管系统风险等级制定。主要针对:超速,超时驾驶,客运车辆凌晨2-5时运行,接打手持电话,玩手机,抽烟,生理疲劳,未系安全带,偏离驾驶位,红外阻断型墨镜遮挡,设备遮挡失效,双手脱离方向盘,不目视前方,车厢过道行人监测(仅客运车辆),实线变道,前向碰撞,车道偏离,前向车距过近这些风险类型来产生对应的一级,二级,三级风险
2.超速等级风险根据实时GPS去判断,不判断高速和其他道路(如果需要判断则需要配置道路等级的),车辆类型要去判断(客运和危运)
3.超时等级风险根据实时GPS去判断 判断客运,GPS速度大于0,且24小时内累积行使时长大于等于8小时30分钟
4.客运车辆凌晨2-5时运行,只判断客运车辆 (已备案的车辆除外)
5.其他等级风险 直接通过相应的报警类型去判断
6.如果5分钟内产生了同等/更低风险的报警,则不产生新的风险等级报警。

2、操作说明

2.1 基本信息

规则名称:自定义即可,根据实际情况自定义命名即可

时间范围:指该规则生效的时间段

报警语音:触发报警时,下发到设备的信息

重复提醒:在报警持续阶段,每隔指定的时间,下发一次报警语音给设备

匹配所有车辆:
否:只对该规则分配的车辆生效
是:对该规则,所属公司的所有车辆生效

全局共享:
否:只对该公司可见
是:对平台所有公司可见

2.2 报警信息展示

车辆气泡框报警显示:
该报警在车辆气泡框中,不显示

报警中心报警显示:

2.3 报警信息查询

报警信息在“统计报表”-“联网联控报表”-“重点报警处理”报表中查询,报警类型选“进出区域报警(平台)”

数据来源 help.cmsv8.com
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